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通勤の相棒 2

今では絶版車になりました130マークX
5年落ち中古車を通勤で使って6年目ですが、特に機関関係トラブルもなく使えてます。( そろそろ10万キロ目前)

個人的には、AピラーとCピラーのスラント具合が絶妙なバランスで気に入ってます。
あと5年もすればガソリンエンジン車のFRが希少価値が上がることを願い、乗り継いでいきたいと思います。

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本社製造 Y.T


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